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“新星号”事件

发布日期:2019-09-07 19:59   来源:未知   阅读:

  中国货船在俄海参崴遇险7人失踪,俄方称因中国货船非法穿越边界将其击沉2月14日,2011年7月8日中共中央政策研究室有关专家做客人民网强国论。中国货船“新星”号在俄罗斯海参崴附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。另据媒体报道,俄边防军舰曾对中国货船开火致其沉没。

  根据国际海事组织(IMO)的注册资料显示,“新星”轮(NEWSTAR)是一艘5000吨货船,船长98米,船宽15.8米,

  此外,“新星”轮2008年7月29日前名称为“鑫通宇108”号轮(XINTONGYU108),在伯利兹贝里斯注册船籍;2006年8月18日前则在中国大陆注册船籍,该船为2005年由浙江乐清七里港船厂建造。

  2007年7月23日,青岛海事局执法人员在对伯利兹籍船舶“鑫通宇108”实施港口国监督检查时,发现该轮存在无柴油机防大气污染证书、防火结构不完整、无轮机员报警装置等二十五项缺陷,存在重大的安全隐患,随即对该轮采取了禁止离港的行政强制措施。7月25日,该轮整改了缺陷,滞留被解除。

  2007年1月25日,一艘伯利兹籍“鑫通宇”108号(2008年7月29日后更名为“新星”)年船舶未经入境检疫,擅自上下人员。经批评教育,船方认识到了自己的违法行为,并保证以后杜绝此类事件的发生。根据《中华人民共和国国境卫生检疫法实施细则》相关规定,检疫人员对上述两艘船舶进行了现场处罚。

  据俄罗斯国际新闻社2月18日报道,当地检察官称周末在俄罗斯海参崴附近海域遇险沉没的中国货船船长担心将会受到审判。

  塞拉利昂“新星”号货船在濒临日本海的俄罗斯纳霍德卡港附近沉没,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。悲剧发生时,这艘货船刚驶离俄罗斯港口,准备将一船的“低质”大米运送给一家俄罗斯公司,但是该公司拒

  该货船属于一家香港公司,据称这家公司曾命令船长在未经许可的情况下擅自离开俄罗斯港口。俄罗斯联邦安全服务处的发言人表示,该货船的行为属于非法越境。俄罗斯边防军的“海岸”号军舰随即出发阻止该货船前行,但是船长完全不顾警告。天安门城楼更换新毛泽东画像 依据第四张标准像

  一名不愿透露姓名的人士对俄新社透露,“军舰放枪以示警告,但是货船仍然没有一丝停下的意思。随即军舰朝货船密集开火。”

  货船在开始进水后发出了遇险求救信号,船上的16名中国籍和印尼籍船员被迫跳进两艘救生筏中。其中一半船员被俄罗斯船只救起,但是另外8人没有营救成功。

  新华网莫斯科2月19日电(记者 聂云鹏)据俄塔社报道,俄罗斯有关部门目前继续在俄远东地区附近海域搜寻失踪的中国船员。

  俄罗斯符拉迪沃斯托克海上协助救助中心19日说,除俄方搜救船“青金石”号外,俄太平洋舰队的直升机当天也

  据俄塔社报道,俄搜救船“青金石”号18日在日本海彼得大帝湾水域曾搜寻到一艘汽艇,但艇上没有失踪的中国船员。而据上述救助中心称,在发现无人汽艇的区域发现了大量写有遇险船只名称的桌椅、木板等碎片。

  中国外交部发言人姜瑜19日在例行记者招待会上说,15日,一艘中国货船在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,7人失踪。中国外交部领事司和中国驻俄使领馆已分别向俄方提出交涉,要求俄方全力协助搜寻失踪船员,同时尽快查明原因。

  中广网北京2月20日消息,据中国之声06时44分报道,俄罗斯有关部门目前继续在俄远东地区附近海域搜寻失踪的中国船员。除搜救船“青金石”号外,俄太平洋舰队的直升机当天也参与了搜救行动。俄塔社报道,俄搜救船在日本海彼得大帝湾水域曾搜寻到一艘汽艇,但艇上没有失踪的中国船员。

  中国外交部发言人姜瑜19号在例行记者招待会上说,一艘中国货船15号在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,7人失踪。中国外交部领事司和中国驻俄使领馆已分别向俄方提出交涉,要求俄方全力协助搜寻失踪船员,同时尽快查明原因。

  中新社莫斯科二月二十日电 (记者田冰)俄罗斯弗拉迪沃斯托克海上协助搜救中心二十日称,俄方已经停止搜寻遇险

  据俄新社援引消息人士的话说,俄当局于当地时间十九日十九时二十五分作出决定,停止搜寻活动,俄方搜救船“青金石”号正在返回基地途中。“在整个搜寻过程中,没有发现任何船员和船艇的踪迹。”该人士表示,目前搜寻工作将集中在“新星”号货轮遇险区域。

  二月十五日,一艘中资货船在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险,船上十名中国船员三人获救,其余七人失踪。中国有关总领馆和领事办公室已派员赴出事海域探望获救船员,并协助相关公司妥善处理善后事宜。

  另据俄媒体报道,海参崴司法部门官员表示,俄军方检察机构已开始介入对这起对外国船只开火事件展开调查。他同时承认,俄边防部队是在接到了俄联邦安全局的命令之后开火的。他说,“随后边防部队接到了联邦安全局的指令,‘朝这艘船开火’。”

  俄联邦安全局滨海区边防局日前发表声明,将事故责任归咎为“新星”号货轮船长,称其没有采取任何必要的措施挽救轮船和船员生命。

  中国外交部发言人姜瑜十九日表示,外交部领事司负责人已就“新星”号货轮(挂塞拉利昂旗的中资货轮)遇险事再次向俄驻华使馆公使衔参赞提出紧急交涉。中方表示,据有关媒体报道,该船是遭到俄边防警卫队舰艇数次炮击后倾斜沉没,造成中方船员重大伤亡。中方对此高度关注,要求俄方抓紧搜救失踪船员,认真负责地对事故原因从速进行彻底、详细调查,并尽快将结果通报中方。中国驻俄罗斯使馆和驻哈巴罗夫斯克总领馆已同时向俄方有关部门提出交涉。

  中新社圣彼得堡二月二十日电(田冰蒋习)据俄新社消息,当地时间二月二十日,俄罗斯海事运输检察长高级助理斯威特兰娜?奥古涅维奇表示,货船船长应对造成八名外籍海员遇难的悬挂塞拉利昂国旗的“新星”号货船惨剧负责。

  她明确指出,“据有关检查条例,在救援行动中‘新星’号货船船长违反安全守则,未能安全撤离货船上的人员。据此事实,国际海岸线海事侦查科正在调查。”

  中新社圣彼得堡二月二十日电(蒋习) 俄罗斯外交部二月十九日发表声明说,俄边防军是“被迫”向中国货船“新

  星”号开火的,“新星”号沉没并致多名中国船员遇难的责任全应由其船长承担。

  据俄新社消息,当地时间二月十九日晚九点,俄罗斯外交部公布“新星”号货船为责任方,船上人员共十六名,其中八人获救,八人失踪。俄外交部发言人安德烈?涅斯捷连科说,“俄方对这样的惨剧感到非常遗憾,但过错方在‘新星’号货船”。

  涅斯捷连科说:“鉴于‘新星’号货船违反了国家边界制度并非法通过俄联邦水域,俄边防船十三日凌晨赶到并要求其停船。在用尽一切可能措施后,当地时间十点十分边防船开火警告,但‘新星’号货船继续前进,无任何反应。”俄边防船十点五十一分又“被迫”开火,仍无法阻止货船。当日十七点边防军“被迫”向货船驾驶室开火,最终货船停止前进。他认为,货船对俄方几小时的警告信号无动于衷,不执行俄方合法的停船要求。

  据俄主管部门称,该货船十二日离开纳霍德卡港口,并没有持有国际组织许可。俄内务部表示,悬挂塞拉利昂旗子的外国货船“新星”号属于吉瑞祥(香港)有限公司,船上共人员十六人,包括六名印度公民和十名中国公民。

  涅斯捷连科强调,虽然当时天气条件恶劣,但是有三艘俄罗斯边防救援队当时采取了营救措施。“当船在恶劣天气下开始下沉时,俄方有两艘巡逻舰和一艘救援船参与了救助船员的行动。但由于风浪太大,救援船只无法接近出事的“新星”号货船。由此导致八名船员下落不明。”

  中新网2月20日电 据外交部网站消息,2月19日,外交部副部长李辉紧急约见俄罗斯驻华大使拉佐夫,就俄军舰炮击挂塞拉利昂旗的“新星”号货轮,致使该船沉没、7名中国籍船员失踪事进行交涉。

  李辉表示,中方对发生此事件感到震惊,表示严重关切。此次事件的细节虽需进一步调查,但俄方炮击民用商船、对落水船员施救不及时、长时间未向中方提供调查结果,中方对此不能接受并表示强烈不满。

  李辉表示,中方对此事件高度重视,强烈要求俄方从中俄关系大局出发,尽快全面彻底查清事实,给中方一个负责任的交待。要求俄方从人道主义精神出发,对中方获救人员妥善安置,并继续全力搜索失踪人员。中方对此事保留进一步交涉的权利。

  拉佐夫对“新星”号事件造成中方人员重大伤亡表示遗憾。拉说,目前俄有关部门正在调查,相关情况将及时通报中方。

  另,2月20日下午,外交部欧亚司司长张喜云向俄驻华使馆公使衔参赞莫尔古洛夫提出交涉,表示中方对俄外交部发言人2月20日就“新星”号事件的表态无法理解、不能接受,并再次强调中方的各项有关要求。

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